Analiza hałasu mikrosilnika przekładniowego i rozważania dotyczące instalacji

Mikrosilnik przekładniowyanaliza hałasu

Skąd bierze się hałas mikrosilnika? Jak zmniejszyć lub wyeliminować hałas w codziennej pracy i jak rozwiązać ten problem? Silniki Vic-tech szczegółowo wyjaśniają ten problem:

1. Precyzja przekładni: Czy precyzja i dopasowanie przekładni są odpowiednie?

2. Luz między kołami zębatymi: Czy luz między kołami zębatymi jest odpowiedni? Przy dużej szczelinie obciążenia hałas jest większy.

3. Sam silnik i hałas: precyzyjny silnik - sam hałas jest niewielki, niektóre importowane silniki - sam hałas jest niewielki, słaba jakość silnika - sam silnik jest głośny.

4. Smar przekładniowy: na początku eksploatacji ilość oleju może być niewystarczająca, ale po dłuższym czasie nie będzie już pełnił funkcji smarującej i oczywiście pojawią się nieprawidłowości.

5. Czy montaż jest zasadny: czy pomiędzy silnikiem a metalową powierzchnią styku znajduje się odpowiednie urządzenie izolujące akustycznie, aby uniknąć hałasu rezonansowego.

6. Czy wybór silnika jest uzasadniony: Dokonując wyboru należy wziąć pod uwagę aktualną sytuację instalacji obciążeniowej, znaleźć silnik o odpowiedniej mocy i starać się go nie przeciążać.

7. Wybór materiału przekładni: plastikowe zęby zapewniają niższy poziom hałasu, ale nie są wystarczająco wytrzymałe. Stalowe przekładnie są stosunkowo głośne, ale charakteryzują się dużą wytrzymałością.

https://www.vic-motor.com/geared-stepper-motor/

Podczas montażu silnika należy zwrócić szczególną uwagę na następujące kwestie.

1. Wał wyjściowy: Nie obracaj silnika przekładniowego w kierunku wału wyjściowego

* głowica przekładni stanie się mechanizmem zwiększającym prędkość, co spowoduje wewnętrzne uszkodzenie przekładni itp., co spowodujemikrosilniki przekładniowestać się generatorami.

2 pozycja montażu: standardowa pozycja montażu jest pozioma.

* W przypadku zastosowania w innym położeniu kierunkowym może dojść do wycieku oleju smarującego mikrosilnik przekładniowy, zmiany obciążenia, a co za tym idzie zmiany charakterystyki kierunku poziomego wraz ze zmianami

3. Przetwarzanie: Nie należy wykonywać żadnych czynności na wale wylotowym koła.

*Obciążenie, uderzenia, cięcie proszkiem itp. w trakcie przetwarzania mogą spowodować uszkodzenie produktu.

4. Śruby: Przed zamontowaniem śrub należy sprawdzić ich kształt i długość pokazane na rysunku.

*Podczas montażu miniaturowego motoreduktora, zbyt długie śruby i zbyt duże kołki mocujące mogą spowodować odkształcenie i uszkodzenie wewnętrznych części mechanizmu, a odkształcenie samych śrub może prowadzić do wypadków. Ponadto, zbyt słabe mocowanie kolumny śrubowej może również spowodować niestabilność lub upadek. Prosimy o zachowanie ostrożności podczas użytkowania.

5. Montaż wału wyjściowego: Należy zachować ostrożność podczas stosowania kleju.

*Należy uważać, aby klej nie przedostał się z wału wyjściowego na wał. W szczególności kleje lotne, takie jak kleje silikonowe, mogą mieć niekorzystny wpływ na działanie miniaturowego silnika przekładniowego, dlatego należy ich unikać i unikać nadmiernego nacisku, aby zapobiec odkształceniu i uszkodzeniu mechanizmu wewnętrznego.

6. Obróbka zacisków miniaturowego silnika przekładniowego: prace spawalnicze należy wykonać w krótkim czasie. (Zalecane: temperatura głowicy spawalniczej 340~400 stopni w ciągu 2 sekund)

*Przegrzanie zacisku spowoduje rozpuszczenie części mikrosilnika i wpłynie na pogorszenie jego struktury wewnętrznej. Ponadto, wywieranie nacisku na zacisk zwiększy obciążenie wewnętrzne miniaturowego silnika przekładniowego, powodując jego wewnętrzne pęknięcie.

7. Smar: Nanieść na ślizgową część przekładni.

*Należy zachować ostrożność podczas stosowania w specjalnych warunkach, ponieważ ze względu na charakterystykę konstrukcyjną mikrosilnika przekładniowego, może dojść do wycieku na zewnątrz.

8. Zakres tolerancji środowiskowej? Proszę używać w zakresie od -10°C do +50°C, przy wilgotności 30% do 90%.

*W przypadku stosowania w temperaturach poza określonym zakresem, smar w głowicy przekładni nie będzie działał prawidłowo, a mikrosilnik nie uruchomi się. (Jeśli wymagane są inne warunki temperaturowe, możemy wymienić smar i części mikrosilnika. W razie potrzeby prosimy o kontakt.)

9. Dopuszczalny zakres warunków przechowywania: Przechowywać w temperaturze od -20°C do 65°C. Wilgotność 10% do 95% bez kondensacji.

*W przypadku przechowywania poza zakresem temperatur, smar w głowicy przekładni nie będzie działał, a mikrosilnik przekładniowy nie uruchomi się.

10. Korozja: Należy unikać przechowywania produktu w środowisku zawierającym gazy żrące, gazy toksyczne, wysokie i niskie temperatury oraz wysoką wilgotność.

11. Żywotność? Żywotność mikrosilnika przekładniowego jest bardzo zróżnicowana i zależy od warunków obciążenia, trybu pracy i środowiska użytkowania. Należy przetestować produkt, aby upewnić się, że działa. Poniższe czynniki wpływają na żywotność mikrosilnika przekładniowego. Prosimy o kontakt w przypadku ich użytkowania.

①Zastosowanie obciążenia przekraczającego moment znamionowy

②Częste uruchamianie

③ Natychmiastowe odwrócenie kierunku jazdy do przodu i do tyłu

④Obciążenie udarowe

⑤Długi czas ciągłej pracy

⑥Wymuszony powrót do wału wyjściowego

⑦Przekroczenie dopuszczalnego ciężaru ładunku przy wystającym zawieszeniu, przekroczenie dopuszczalnego obciążenia osiowego

⑧Sterownik impulsowy do hamowania, prąd rozruchowy wsteczny, hamowanie PWM itp.

⑨ Stosowanie napięcia wykraczającego poza standardowe parametry znamionowe

⑩Nie przekraczać zakresu temperatur pracy, zakresu wilgotności względnej lub nie używać w specjalnych warunkach.

Dla innychaplikacjei środowisk, prosimy o kontakt z nami. Dobierzemy odpowiedni model do Państwa potrzeb.

Wersja 1

*Uwaga:
a. Zmontowanej skrzyni biegów nie należy rozmontowywać na części, aby uniknąć hałasu lub problemów z jakością spowodowanych przez słabe przyleganie kół zębatych.
b. Podczas łączenia wału wyjściowego z obciążeniem, nie uderzaj ani nie ściskaj go arbitralnie. Aby uniknąć problemów jakościowych, takich jak przesunięcie osi lub zacięcie.

Powyżej, w celach informacyjnych. Prosimy o wyrozumiałość w przypadku jakichkolwiek niedociągnięć! Skontaktuj się również z inżynierem, odpowiemy najszybciej jak to możliwe!


Czas publikacji: 25-11-2022

Wyślij nam swoją wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas.

Wyślij nam swoją wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas.