Zarówno silnik przekładniowy, jak i silnik krokowy należą do urządzeń redukujących prędkość. Różnica polega na tym, że źródło przeniesienia napędu lub przekładnia (reduktor) będzie się różnić w obu przypadkach. Poniżej przedstawiono szczegóły dotyczące różnicy między silnikiem przekładniowym a silnikiem krokowym.
Silnik przekładniowy odnosi się do integracji reduktora i silnika (silnika); ten zespół integracji może być również nazywany silnikiem przekładniowym lub silnikiem przekładniowym, zwykle przez zakład produkcyjny reduktorów, rozwój, projektowanie, produkcję, zintegrowany montaż i zintegrowany kompletny zestaw dostaw silnika przekładniowego; zastosowania silników przekładniowych, takie jak górnictwo, porty, podnoszenie, budownictwo, transport, lokomotywy, komunikacja, tekstylia, ropa naftowa, energetyka, elektronika, półprzewodniki, maszyny, motoryzacja, automatyka przemysłowa. półprzewodniki, maszyny, motoryzacja, automatyka przemysłowa, robotyka i inne dziedziny.
Silniki przekładnioweDzielimy je na następujące kategorie według ich typu.
1. Silnik przekładniowy dużej mocy
2. Silnik z przekładnią współosiową śrubową
3. Silnik przekładniowy walcowy z wałem równoległym
4. Silnik przekładni stożkowej spiralnej
Silnik przekładniowy serii YCJ 5.
6. Silnik przekładniowy prądu stałego
7. Silnik z przekładnią cykloidalną
8. Silnik przekładni harmonicznej
9. Silnik z przekładnią trójpierścieniową
10.Silnik z przekładnią planetarną
11. Silnik przekładni ślimakowej
12.Silnik mikroprzekładniowy
13. Silnik przekładniowy z pustą miską
14. Silnik przekładni krokowej
15. Silnik przekładni stożkowej
16. Silnik przekładniowy pionowy
17.Silnik przekładniowy poziomy
Cechy silnika przekładniowego: zwarta konstrukcja, niewielkie rozmiary, niski poziom hałasu, precyzja, duża nośność, szczelny system klasyfikacji przekładni, szeroki zakres hamowania, niskie zużycie energii, sprawność przekładni i inne cechy.
Parametry silnika redukującego prędkość.
| Średnica: | 3,4 mm, 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 16 mm, 18 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 26 mm, 28 mm, 32 mm, 38 mm |
| Woltaż: | 3V-24V |
| Moc: | 0,01 W-50 W |
| Prędkość wyjściowa: | 5 obr./min-1500 obr./min |
| Zakres współczynnika prędkości: | 2-1030 |
| Moment obrotowy wyjściowy: | 1gf·cm-50kgf·cm |
| Materiał przekładni: | Metal, plastik |
Silnik krokowy to rodzaj silnika indukcyjnego, jego zasada działania opiera się na wykorzystaniu obwodu elektronicznego, prądu stałego do zasilacza z podziałem czasu, wielofazowego prądu sterującego czasowo. Dzięki temu prądowi silnik krokowy działa prawidłowo, siłownik to zasilacz z podziałem czasu dla silnika krokowego, wielofazowy sterownik czasowy; wyposażony w przekładnię redukcyjną może być zintegrowany i zmontowany w silniku krokowym, szersze zastosowania.
Klasyfikacja silników krokowych.
1. Reaktywne: Na stojanie znajdują się uzwojenia, a wirnik wykonany jest z miękkiego materiału magnetycznego. Prosta konstrukcja, niski koszt, mały kąt przesunięcia, ale słaba dynamika, niska sprawność, wysokie wydzielanie ciepła, niska niezawodność.
2. Typ z magnesem trwałym: wirnik silnika krokowego z magnesem trwałym wykonany jest z materiału o magnesie trwałym, a liczba wirników i stojanów jest taka sama. Silnik charakteryzuje się dobrą dynamiką i wysokim momentem obrotowym, ale charakteryzuje się niską precyzją i dużym kątem kroku.
3. Hybrydowy: Hybrydowy silnik krokowy łączy w sobie cechy silnika reaktywnego i silnika z magnesami trwałymi, posiadając wielofazowe uzwojenie stojana i materiał z magnesami trwałymi na wirniku, z wieloma małymi zębami zarówno na wirniku, jak i stojanie, co przekłada się na precyzję momentu obrotowego. Charakteryzuje się dużym momentem wyjściowym, dobrą dynamiką i małym kątem kroku, ale jego konstrukcja jest złożona i stosunkowo kosztowna.
Silniki krokowe można podzielić na silniki krokowe reaktywne, silniki krokowe z magnesami trwałymi, hybrydowe silniki krokowe, silniki krokowe jednofazowe, silniki krokowe planarne i inne typy ze względu na ich formę strukturalną. W Chinach stosuje się silniki krokowe reaktywne.
Silnik krokowy może być wyposażony w reduktor, przekładnię planetarną, przekładnię ślimakową zmontowaną w urządzeniu redukującym, takim jak silnik krokowy z przekładnią, planetarny silnik krokowy z przekładnią itd. Te silniki krokowe charakteryzują się małymi parametrami technicznymi, niskim poziomem hałasu, precyzją i długą żywotnością i są stosowane w rozrusznikach samochodowych, produktach elektronicznych, systemach bezpieczeństwa, inteligentnych domach, antenach komunikacyjnych, automatyce przemysłowej, robotyce i innych dziedzinach.
Więcej informacji na temat mikrosilników znajdziesz na stronie Vic tech motors.
Jeśli chcesz nawiązać z nami komunikację i współpracę, skontaktuj się z nami!
Współpracujemy ściśle z naszymi klientami, wsłuchując się w ich potrzeby i reagując na ich prośby. Wierzymy, że partnerstwo korzystne dla obu stron opiera się na jakości produktów i obsłudze klienta.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. to profesjonalna organizacja badawczo-produkcyjna, która koncentruje się na badaniach i rozwoju silników, kompleksowych rozwiązaniach dla zastosowań silnikowych oraz przetwarzaniu i produkcji produktów silnikowych. Firma specjalizuje się w produkcji mikrosilników i akcesoriów od 2011 roku. Nasze główne produkty to: miniaturowe silniki krokowe, silniki przekładniowe, silniki przekładniowe, pędniki podwodne oraz sterowniki i regulatory silników.
Nasz zespół posiada ponad 20-letnie doświadczenie w projektowaniu, rozwoju i produkcji mikrosilników, dzięki czemu możemy opracowywać produkty i wspierać klientów w projektowaniu zgodnie z ich indywidualnymi potrzebami! Obecnie sprzedajemy głównie klientom w setkach krajów Azji, Ameryki Północnej i Europy, takich jak USA, Wielka Brytania, Korea, Niemcy, Kanada, Hiszpania itd. Nasza filozofia biznesowa oparta na „uczciwości i niezawodności, zorientowaniu na jakość” oraz wartościach „klient na pierwszym miejscu” promują zorientowaną na wydajność innowacyjność, współpracę i efektywnego ducha przedsiębiorczości, aby stworzyć model „buduj i dziel się”. Ostatecznym celem jest stworzenie maksymalnej wartości dla naszych klientów.
Czas publikacji: 01-06-2023