Nie ma różnicy między silnikiem a silnikiem elektrycznym?

Istnieje ogromna różnica między silnikiem a silnikiem elektrycznym. Dzisiaj przyjrzymy się niektórym różnicom między nimi i dokładniej je omówimy.

 

Czym jest silnik elektryczny?

Silnik elektryczny to urządzenie elektromagnetyczne, które przetwarza lub przesyła energię elektryczną zgodnie z prawami indukcji elektromagnetycznej.

Silnik w obwodzie oznaczony jest literą M (w starym standardzie literą D), a jego główną funkcją jest wytwarzanie momentu obrotowego jako źródła energii dla urządzeń i różnych maszyn, podczas gdy generator w obwodzie oznaczony jest literą G, a jego główną funkcją jest zamiana energii elektrycznej na energię mechaniczną.

一Podział i klasyfikacja motoryczna

1. Ze względu na rodzaj zasilania roboczego: można podzielić naSilnik prądu stałegoi silnika prądu przemiennego.

 

2. Ze względu na strukturę i zasadę działania można je podzielić na:Silnik prądu stałego, silnik asynchroniczny i silnik synchroniczny.

 

3. Zgodnie z trybem rozruchu i pracy: rozruch kondensatorowy jednofazowego silnika asynchronicznego, rozruch kondensatorowy jednofazowego silnika asynchronicznego, rozruch kondensatorowy i praca kondensatora jednofazowego silnika asynchronicznego i rozdzielony jednofazowy silnik asynchroniczny.

 

4. Ze względu na przeznaczenie silniki można podzielić na: silniki do napędu i silniki do sterowania.

 

5. Ze względu na strukturę wirnika: silnik indukcyjny klatkowy (stary standard nazywany silnikiem indukcyjnym klatkowym) i silnik indukcyjny z wirnikiem uzwojonym (stary standard nazywany silnikiem asynchronicznym uzwojonym).

 
6. Ze względu na prędkość obrotową silniki można podzielić na: silniki szybkoobrotowe, silniki wolnoobrotowe, silniki o stałej prędkości obrotowej oraz silniki z regulacją prędkości obrotowej. Silniki wolnoobrotowe dzielą się na silniki przekładniowe, silniki z redukcją elektromagnetyczną, silniki momentowe oraz silniki synchroniczne z biegunami kłowymi.
 

二Co to jest silnik elektryczny?

 

Silnik elektryczny (Motor) to urządzenie, które przetwarza energię elektryczną w energię mechaniczną. Polega on na wykorzystaniu cewek (zwanych również uzwojeniami stojana) do generowania wirującego pola magnetycznego i oddziaływania na wirnik (np. zamkniętą aluminiową ramę klatkową), tworząc moment obrotowy w postaci energii magnetoelektrycznej. Silniki elektryczne dzielą się na:Silniki prądu stałegoi silniki prądu przemiennego w zależności od zastosowanego źródła zasilania. Większość silników elektrycznych w systemach energetycznych to silniki prądu przemiennego, które mogą być synchroniczne lub asynchroniczne (prędkość pola magnetycznego stojana silnika i prędkość obrotowa wirnika nie utrzymują prędkości synchronicznej). Silnik elektryczny składa się głównie ze stojana i wirnika. Kierunek ruchu przewodu pod napięciem w polu magnetycznym jest powiązany z kierunkiem prądu i kierunkiem linii indukcji magnetycznej (kierunkiem pola magnetycznego). Zasada działania silnika polega na tym, że pole magnetyczne działa jak siła na prąd, powodując obrót silnika.

 

Podstawowa struktura silnika elektrycznego

 

1. Silnik asynchroniczny trójfazowy składa się ze stojana, wirnika i innych elementów dodatkowych.

 

2. Silnik prądu stałego ma ośmiokątną, w pełni laminowaną konstrukcję z szeregowym uzwojeniem wzbudzenia, co jest odpowiednie dla technologii sterowania automatycznego, gdzie wymagany jest obrót w przód i w tył. Mogą być również wykonane z szeregowym uzwojeniem wzbudzenia, zgodnie z wymaganiami klienta. Silniki o wysokości osi od 100 do 280 mm nie posiadają uzwojenia kompensacyjnego, natomiast silniki o wysokości osi od 250 mm i 280 mm mogą być wykonane z uzwojeniem kompensacyjnym, zgodnie z konkretnymi warunkami i potrzebami, a silniki o wysokości osi od 315 do 450 mm posiadają uzwojenie kompensacyjne. Wymiary i wymagania techniczne silników o wysokości osi od 500 do 710 mm są zgodne z międzynarodowymi normami IEC, a mechaniczne tolerancje wymiarowe silników są zgodne z międzynarodowymi normami ISO.

 

 

Czy jest jakaś różnica pomiędzy silnikiem a silnikiem elektrycznym?

 

Silniki elektryczne obejmują zarówno silniki, jak i generatory. Jest to ogólne określenie dla generatorów i silników, a różnice te odróżniają je koncepcyjnie. Silnik elektryczny to tylko jeden ze sposobów działania silnika, ale działa on w trybie elektrycznym, co oznacza, że ​​energia elektryczna jest przekształcana w inne formy energii; drugim sposobem działania silnika jest generator, który działa w trybie wytwarzania energii, przekształcając inne formy energii w energię elektryczną. Jednak niektóre silniki, takie jak silniki synchroniczne, są zazwyczaj częściej używane jako generatory, ale mogą być również używane bezpośrednio jako silniki elektryczne. Silniki asynchroniczne są częściej używane jako silniki elektryczne, ale po dodaniu prostych elementów peryferyjnych mogą być również używane jako generatory.