Istnieje duża różnica między silnikiem a silnikiem elektrycznym. Dzisiaj przyjrzymy się niektórym różnicom między nimi i dalej je rozróżnimy.
Czym jest silnik elektryczny?
Silnik elektryczny to urządzenie elektromagnetyczne, które przetwarza lub przesyła energię elektryczną zgodnie z prawami indukcji elektromagnetycznej.
Silnik w obwodzie oznaczony jest literą M (w starym standardzie D), a jego główną funkcją jest wytwarzanie momentu napędowego jako źródła energii dla urządzeń i różnych maszyn, podczas gdy generator w obwodzie oznaczony jest literą G, a jego główną funkcją jest zamiana energii elektrycznej na energię mechaniczną.
一Podział i klasyfikacja motoryczna
1. Ze względu na rodzaj zasilania roboczego: można podzielić naSilnik prądu stałegoi silnik prądu przemiennego.
2. Ze względu na strukturę i zasadę działania można je podzielić naSilnik prądu stałego, silnik asynchroniczny i silnik synchroniczny.
3. Zgodnie z trybem rozruchu i pracy: rozruch kondensatorowy jednofazowego silnika asynchronicznego, praca kondensatorowa jednofazowego silnika asynchronicznego, rozruch kondensatorowy i praca kondensatorowa jednofazowego silnika asynchronicznego i rozdzielonego jednofazowego silnika asynchronicznego.
4. Ze względu na przeznaczenie silniki można podzielić na: silniki do napędu i silniki do sterowania.
5. Ze względu na strukturę wirnika: silnik indukcyjny klatkowy (stary standard nazywany silnikiem indukcyjnym klatkowym) i silnik indukcyjny z wirnikiem uzwojonym (stary standard nazywany silnikiem asynchronicznym uzwojonym).
6. Według prędkości działania można je podzielić na: silniki szybkoobrotowe, silniki wolnoobrotowe, silniki o stałej prędkości i silniki z regulacją prędkości. Silniki wolnoobrotowe dzielą się na silniki przekładniowe, silniki z redukcją elektromagnetyczną, silniki momentowe i silniki synchroniczne z biegunami kłowymi.
二. Co to jest silnik elektryczny?
Silnik elektryczny (Motor) to urządzenie, które zamienia energię elektryczną na energię mechaniczną. Polega na wykorzystaniu cewek zasilanych energią (znanych również jako uzwojenia stojana) do generowania wirującego pola magnetycznego i oddziaływania na wirnik (taki jak zamknięta rama aluminiowa) w celu utworzenia momentu obrotowego o mocy magnetoelektrycznej. Silniki elektryczne dzielą się naSilniki prądu stałegoi silniki prądu przemiennego w zależności od użytego źródła zasilania. Większość silników elektrycznych w systemach energetycznych to silniki prądu przemiennego, które mogą być synchroniczne lub asynchroniczne (prędkość pola magnetycznego stojana silnika i prędkość obrotowa wirnika nie utrzymują prędkości synchronicznej). Silnik elektryczny składa się głównie ze stojana i wirnika. Kierunek ruchu przewodu pod napięciem w polu magnetycznym jest związany z kierunkiem prądu i kierunkiem linii indukcji magnetycznej (kierunek pola magnetycznego). Zasada działania silnika polega na tym, że pole magnetyczne działa jako siła na prąd, powodując obrót silnika.
3. Podstawowa struktura silnika elektrycznego
1. Budowa trójfazowego silnika asynchronicznego składa się ze stojana, wirnika i innych akcesoriów.
2. Silnik prądu stałego ma ośmiokątną, w pełni laminowaną strukturę z szeregowym uzwojeniem wzbudzającym, co jest odpowiednie dla technologii sterowania automatycznego, gdzie wymagane są obroty do przodu i do tyłu. Mogą być również wykonane z szeregowo wzbudzonymi uzwojeniami zgodnie z wymaganiami klienta. Silniki o wysokości środka od 100 do 280 mm nie mają uzwojenia kompensacyjnego, ale silniki o wysokości środka od 250 mm i 280 mm mogą być wykonane z uzwojeniem kompensacyjnym zgodnie ze szczególnymi warunkami i potrzebami, a silniki o wysokości środka od 315 do 450 mm mają uzwojenie kompensacyjne. Wymiary i wymagania techniczne silników o wysokości środka 500-710 mm są zgodne z międzynarodowymi normami IEC, a mechaniczne tolerancje wymiarowe silników są zgodne z międzynarodowymi normami ISO.
Czy jest jakaś różnica pomiędzy silnikiem a silnikiem elektrycznym?
Silniki elektryczne obejmują zarówno silniki, jak i generatory. Jest to ogólny termin określający generatory i silniki, a oba te rodzaje są koncepcyjnie rozróżniane przez różnicę. Silnik elektryczny jest tylko jednym z trybów pracy silnika, ale działa w trybie elektrycznym, co oznacza, że energia elektryczna jest przekształcana w inne formy energii; innym trybem pracy silnika jest generator, który działa w trybie wytwarzania energii, przekształcając inne formy energii w energię elektryczną. Jednak niektóre silniki, takie jak silniki synchroniczne, są ogólnie częściej używane jako generatory, ale mogą być również używane bezpośrednio jako silniki elektryczne. Silniki asynchroniczne są częściej używane jako silniki elektryczne, ale po dodaniu prostych elementów peryferyjnych mogą być również używane jako generatory.
Czas publikacji: 14-08-2023